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燃料电池发动机

燃料电池发动机

简介
技术特点
主要技术指标
典型应用市场业绩

简介

凭借氢氧火箭发动机系统测控、特种泵阀、系统集成设计和氢氧工程管理经验，面向车企开发的新一代车用燃料电池发动机。该型发动机由燃料电池电堆、气体供应、水热管理及电控等分系统组成，系统结构紧凑、可靠性高、可拓展性好、环境适应性强，可广泛应用于大型物流车、大巴车。

技术特点

燃料电池发动机可将氢燃料的化学能通过电化学反应直接转化为电能，具有高功率密度、高可靠性和零排放等优点，可实现车辆的长续航行驶。

目前的燃料电池发动机零部件多依赖于进口，我所研制队伍充分利用航天泵阀技术，实现燃料电池发电系统85%以上零部件自主设计生产，力争所有关键部组件实现国产化，进而实现从试用到商业化的转变。

产品优势： 

? 结构紧凑；

? 高可靠性和耐久性；

? 启动速度快；

? 环境适应性强；

? 可拓展性好；

? 易于操作。


主要技术指标

指标内容

参数

额定功率

61.4kW

输出电压

450~750V   DC

效率

≥43%

燃料电池类型

PEM电堆

氢气要求

99.95%H2  CO＜0.1ppm

冷却剂

商用冷却剂

系统尺寸（W×D×H）

1000mm×950mm×650mm

重量

270kg

运行环境

-20~75℃

储存环境

-30~45℃

启动时间

≤6s

噪声

≤80   dB

高压部件防护等级

IP67

抗震性能

X/Y/Z三轴向1.5g

控制接口

CAN   Bus


典型应用市场业绩

可广泛应用于乘用车、大巴车、物流车、特种工程车等领域。目前该型发动机已装配奇瑞12米燃料电池大巴车调试，后续将依托中国航天科技集团公司氢能工程技术研究中心与神舟汽车、金马汽车、郑州宇通、北汽福田等车企和政府合作开展工程化和商业化运行。